記者從石家莊火車站和北京鐵路局了解到,鄭徐高鐵確實預計將于9月10號開通,隨之進行的列車運行圖調(diào)整也已經(jīng)進入尾聲,但具體的車次變化還沒有全部統(tǒng)計總結出來。
石家莊火車站工作人員:“因為沒有文件我們沒法說,其他消息途徑的我們沒法說。”
記者問:“9月10號正式調(diào)圖確定了是吧?”
答:“對對,這個應該是確定了。”
關于此次鄭徐高鐵開通調(diào)圖涉及到石家莊火車站車次變化的通稿,預計下周即將公布,車站人員:“您再等兩天,下周我們肯定會盡快發(fā)的,因為馬上就10好了么,下周一二肯定就得發(fā)。”
北京鐵路局也向記者表示,管內(nèi)車站涉及此次調(diào)圖的具體信息還沒出來。不過記者點擊查看12306購票網(wǎng)頁發(fā)現(xiàn),9月10號調(diào)圖當天起,石家莊站將有2趟開往上海虹橋的高鐵,備注目前寫著列車調(diào)圖暫停發(fā)售。目前,莊里沒有高鐵通往上海的情況下,最快的普速列車是16個小時車程。而兩趟高鐵的開通,必將大大縮短運行時間。
12306客服人員:“給我們的通知是兩趟,但具體時間沒有,肯定比普通車要快很多。按照北京到上海的距離,大概是5個多小時,石家莊到上??赡芤恍?,大概有6、7個小時大概。”
在此前公布的高鐵“四縱四橫”線路中,鄭徐高鐵是其中“一橫”徐蘭高鐵中的一段,開通運營后將大大縮短中西部地區(qū)與徐州的時空距離。項目建成后,旅客列車設計行車速度每小時350公里,全線采用運行時速300公里及以上的動車組。再結合鐵路部門工作人員的估算,省會到上海的車程至少將縮短近10個小時。
12306工作人員表示,調(diào)圖后的車票9月4日開始起售。
伴隨著本次鐵路調(diào)圖,上海到北京的高鐵密度也將加大,并且將新開上海虹橋到太原南站的高鐵,可以做到“中午離開上海,晚間到達太原,這趟高鐵也途經(jīng)石家莊。也就是說,9月10鐵路調(diào)圖后石家莊到上海將有3趟直達的高鐵列車,分別是:從石家莊首發(fā)直達上海的G2811次,途徑石家莊的G1951次、G1955次。
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