這兩天，網(wǎng)上不斷傳出省會(huì)裕翔街有人跨越隔離護(hù)欄的消息。其中一條題為“雖然被隔離擋住，過馬路不便，但這種做法要不得!”的微博文圖被廣泛轉(zhuǎn)載，這一消息也受到眾多市民的關(guān)注。對(duì)于“跨欄”行為，所有人都清楚一點(diǎn)：這樣跨越護(hù)欄很危險(xiǎn)。

　　跨越護(hù)欄有多危險(xiǎn)?如此通行的人多不多?昨日9時(shí)30分，記者來到裕翔街南焦客運(yùn)站附近。只見在石家莊市裕翔街南二環(huán)到308國道段的機(jī)動(dòng)車道中間設(shè)有隔離護(hù)欄，欄高1.3米。因?yàn)樽o(hù)欄較高，跨越護(hù)欄幾乎不太可能，可現(xiàn)場卻有兩處護(hù)欄被人為破壞。一處護(hù)欄中間的鐵管被掰彎，形成一個(gè)半圓形豁口，只要不太胖的人都可從此鉆過去;不遠(yuǎn)的另外一處護(hù)欄被移開一個(gè)缺口，人們不斷在此跨來跨去。

　　因?yàn)橛凶o(hù)欄阻擋，從此通行的汽車車速較快。但飛速駛過的車流并未嚇住“跨欄者”，不時(shí)有人穿越車流，在護(hù)欄處鉆來鉆去。10時(shí)許，驚險(xiǎn)一幕上演。一名女子在鉆護(hù)欄時(shí)被卡，她慢慢挪動(dòng)身體，最后不得已又鉆了回來。另一名女士穿過汽車之間的縫隙跑到中間，她跨越護(hù)欄的方式比較怪，背對(duì)對(duì)面車流鉆出，這時(shí)一輛白色轎車在她即將鉆出時(shí)飛速駛過，離這位女士僅幾厘米距離。在一個(gè)小時(shí)內(nèi)，至少有50人跨越護(hù)欄。附近一位修自行車的中年人表示，出行高峰時(shí)段如周末跨越者更多。

　　“師大校園里有上萬人進(jìn)進(jìn)出出，不少人選擇從裕翔街的東門出入。如今隔離護(hù)欄沒有了缺口，去馬路對(duì)面很麻煩。”一位師大的女學(xué)生說。此外，在附近居住的華聞小區(qū)居民馮先生也表示，他就見過跨越護(hù)欄的人差點(diǎn)被撞。“那一幕真是太險(xiǎn)了，但這個(gè)護(hù)欄確實(shí)給大家出行帶來了極大不便。”

　　記者觀察發(fā)現(xiàn)，因?yàn)樽o(hù)欄不留縫隙，如果要從路西到馬路東面，只能繞行。以師大校區(qū)為例，從此往北必須繞到南二環(huán)，從此往南只能走到308國道再繞回來，如此繞行近的要走六百米，遠(yuǎn)的也要走七八百米，確實(shí)不太方便。

　　見護(hù)欄被毀壞，裕華交警大隊(duì)的執(zhí)勤交警趕到現(xiàn)場，兩位交警和一位熱心市民將其中一處護(hù)欄恢復(fù)原狀，由于另一處護(hù)欄被損壞得較為嚴(yán)重，只能改日進(jìn)行更換。對(duì)此，裕華交警大隊(duì)米警官表示，最近20多天，這里的護(hù)欄已幾次遭到人為破壞。“其實(shí)大家都知道如此跨越危險(xiǎn)，可為了少走路還是有一些人如此出行。”米警官說，若真出了事故，后悔都來不及呀。記者看到，就在交警現(xiàn)場執(zhí)法時(shí)，仍有人欲跨越護(hù)欄通往對(duì)面，被交警耐心勸回。對(duì)于被損壞的護(hù)欄，交管局設(shè)施大隊(duì)民警表示將在這一兩天內(nèi)進(jìn)行更換，以確保市民出行安全。

　　這一段裕翔街隔離護(hù)欄不留出口，大部分市民理解是為了交通順暢，也清楚跨越護(hù)欄橫穿馬路太危險(xiǎn)。不過一位師大學(xué)子的話也代表了部分人的心聲：“我們支持整治交通，但希望能在此處建一座天橋，以方便周圍市民。”