潮汐族
30萬(wàn)人跨省上班
和高岳、何衛(wèi)不同,郭艷是燕郊30萬(wàn)“跨省上班族”中的一員。
連接北京城區(qū)和燕郊的主要公交線路共有9條,每個(gè)工作日早高峰,這些公交車都要運(yùn)送數(shù)以萬(wàn)計(jì)的上班族去北京不同的城區(qū)上班。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前每天約有40萬(wàn)人往返于北京與燕郊,其中30萬(wàn)人采用公共交通,而早高峰成功擠上一輛公交車的時(shí)間需要40分鐘。
郭艷笑稱自己在燕郊爬過(guò)最高的山,那就是工作日早晚高峰,幾乎每個(gè)工作日早上,郭艷都會(huì)出現(xiàn)在長(zhǎng)達(dá)三五百米的候車隊(duì)伍中。
郭艷和老公都使用北京的手機(jī)號(hào),工作重心都在北京。他們兩口子在北京市朝陽(yáng)區(qū)經(jīng)營(yíng)一家小微廣告公司,從2008年買房落戶燕郊后,郭艷這樣跑了幾年。
兒子上幼兒園以后,時(shí)間更緊張起來(lái)。早上送走兒子上學(xué),8點(diǎn)就得擠814路坐到國(guó)貿(mào),下午3點(diǎn)再擠814路回來(lái),趕在下午5點(diǎn)前接兒子放學(xué)。算上排隊(duì)等車的時(shí)間,每天的交通成本達(dá)到4個(gè)小時(shí)。郭艷形容自己經(jīng)常疲憊不堪,特別是兒子偶有生病,她就更忙得不可開(kāi)交。
河北小鎮(zhèn)燕郊與北京隔河相望,立志成為國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),卻屢屢被興旺的房地產(chǎn)業(yè)搶去風(fēng)頭,...