經(jīng)過激光切割、焊接、拋丸、防腐處理等十幾道工序,一件件用于軌道交通建設(shè)的預(yù)埋件有序“走”下生產(chǎn)線。8月15日下午,位于邯鄲市復(fù)興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的河北宏貫路橋科技有限公司1號車間內(nèi),看著試生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,公司總經(jīng)理王強(qiáng)信心滿滿:“本月底一定能正式投產(chǎn)。”
而在幾個月前,他還對項目能否按期推進(jìn)“心里很沒底兒”。“項目剛開工一個月,就趕上邯鄲發(fā)生疫情,主城區(qū)實(shí)行全域封控管控,當(dāng)時特別擔(dān)心工程因此停工。”王強(qiáng)說,由于在外地的老廠區(qū)產(chǎn)能不足,今年3月,企業(yè)決定將外遷項目落戶復(fù)興區(qū),并很快完成項目選址、啟動建設(shè)。
位于邯鄲市復(fù)興區(qū)的河北宏貫路橋科技有限公司,從落戶到試生產(chǎn)僅5個月。
“手里握著兩三千萬元的訂單,就等著盡早開足馬力生產(chǎn)呢。”總投資5億元的宏貫路橋是省重點(diǎn)項目,其生產(chǎn)的預(yù)埋件廣泛應(yīng)用于高鐵、地鐵、高速公路等工程建設(shè),項目早一天投產(chǎn),就能早一天見效,就能更好地穩(wěn)定客戶、擴(kuò)大市場。然而,疫情突襲,如何既保證60多人的施工隊伍防疫安全,又不耽誤施工進(jìn)度?
工地嚴(yán)格實(shí)行封閉管理,人員生活物資等由復(fù)興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會保障——復(fù)興區(qū)委區(qū)政府很快給出解決方案。邯鄲市主城區(qū)封控管控的一個多月內(nèi),每天都有一輛皮卡車將糧、肉、菜等生活物資送至工地,醫(yī)護(hù)人員則按規(guī)定時限到施工現(xiàn)場為工人進(jìn)行核酸檢測。
“不僅是生活物資保障,對施工期間急需的標(biāo)準(zhǔn)件、型材等生產(chǎn)物資,管委會分包干部也是全力協(xié)調(diào)解決。”疫情期間,工程仍按期推進(jìn),讓王強(qiáng)一顆揪著的心稍稍放松了些。
然而,問題接踵而至。占地60畝的廠區(qū)內(nèi),有一條電力高壓線穿過,廠房建設(shè)必須對這條高壓線進(jìn)行遷移。雖然遷移距離僅有100多米,但辦理相關(guān)手續(xù)需協(xié)調(diào)邯鄲市供電部門,對人地兩生的貴州人王強(qiáng)來說,壓根不知道從哪兒入手解決這一難題。
邯鄲市復(fù)興區(qū)河北宏貫路橋科技有限公司1號生產(chǎn)車間。
“企業(yè)不用露面,所有問題全部由管委會出面協(xié)調(diào)。”現(xiàn)場辦公期間,復(fù)興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任姜仲春給王強(qiáng)吃下了“定心丸”。積極與市供電部門溝通,變高架線為地埋線,利用凌晨之后的時間施工,既最大限度降低了對附近村民生活用電的影響,又保障了工程進(jìn)度。
并聯(lián)審批、全程幫辦代辦,讓在外地需要跑辦約一年的各類手續(xù),僅用5個月全部完成;幫助解決項目管理人員子女上學(xué)問題……高效、暖心的服務(wù),更堅定了王強(qiáng)在復(fù)興區(qū)建設(shè)華北地區(qū)軌道交通裝備制造龍頭企業(yè)的信心。今年7月,項目開始試生產(chǎn)。
目前,宏貫路橋項目二期已開始施工,包括面積1萬余平方米的2號車間、研發(fā)中心等,項目全部建成后,可年產(chǎn)防腐預(yù)埋件、鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)及構(gòu)件等高端裝備2萬噸,實(shí)現(xiàn)年收入3億元。“特別是研發(fā)中心的投用,將有效加強(qiáng)對專用金屬構(gòu)件的防腐性能研究,擴(kuò)大產(chǎn)品在海上風(fēng)電樁、電力設(shè)施等領(lǐng)域的應(yīng)用,進(jìn)一步提升產(chǎn)品附加值和市場競爭力。”王強(qiáng)說。(河北日報記者劉劍英)
8月16日18時50分許,邯鄲交巡警支隊大名大隊韓道中隊、鋪上中隊執(zhí)勤民警巡邏至從未線路段時,發(fā)現(xiàn)前方行駛的一輛車牌...[詳細(xì)]