人們享受到高端、舒適、安全的乘車環(huán)境

　　二十六輛青綠色的車輛，四十六名朝氣蓬勃的公交司乘，透過一塵不染的車廂，看到的是整齊的裝束、溫柔的笑臉和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)……這就是穿梭在古城邯鄲主干線的公交21路線——我市新能源車示范線路。該線路不僅是市公交總公司成立50多年來，第一條投入使用新能源純電動公交車的示范線路，更是開創(chuàng)了全省綠色公交先河的首條新能源線路。

　　經(jīng)歷了嘗試、運作、更新和破解難題后，目前，我市新能源純電動公交車總量已達1248部，實現(xiàn)了主城區(qū)內(nèi)全部為新能源空調(diào)公交車，全市人民享受到了高端、舒適、安全的乘車環(huán)境。

　　純電動車應(yīng)用開啟公交新時代

　　“推廣新能源汽車，對于增強環(huán)保意識，改善城市空氣質(zhì)量，建設(shè)生態(tài)、環(huán)保城市具有十分重要的意義。”本著這一目的，2013年10月，市公交總公司按照市委、市政府要求，經(jīng)過認真對比考察、反復研究后，從北方奧鈦科技納米有限公司購進20部10.5米純電動公交車，并在我市21路線上投入試運營。該車輛以零噪音、零污染，低碳、環(huán)保的車輛性能，一經(jīng)投用便受到了廣大市民的一致好評，形成了城市一道美麗的風景線。同時，此次20部新能源電動公交車的投入試運營，也標志著我市成為全省第一個使用新能源電動公交車的城市。邯鄲公交在我市城市發(fā)展和環(huán)境保護史上，寫下了濃墨重彩的一筆。

　　2014年，市公交總公司創(chuàng)新車輛購進模式，以金融租賃的形式再次訂購200部更適合我市運營特點的純電動公交車。

　　市內(nèi)公交全部電動化

　　2015年，全省公交行業(yè)整體進入低谷，資金的嚴重短缺使得邯鄲公交也陷入困境。為了配合發(fā)展新能源、改善大氣污染工作，市公交公司沒有在困難面前低頭，對國家新能源車推廣政策進行了深入研究，及時搶抓國家對新能源車輛購進補貼政策紅利，采用“國家補貼+省補+運營補貼”的模式解決高昂的購車費用難題，大批量引進純電動公交車。按照此種模式，邯鄲公交一次性成功向廠商訂購新能源電動公交車800部，并于2016年年初全部到位，使我市新能源公交車總量達到1000余部，實現(xiàn)了主城區(qū)內(nèi)全部為新能源空調(diào)公交車。

　　期間，我市還購進了28輛用于旅游、后勤保障的新能源電動車。

　　運營能力進一步提升

　　11月21日，在市公交總公司的統(tǒng)一調(diào)配下，30輛新能源純電動公交車從市區(qū)出發(fā)趕赴峰峰公交分公司，完成了峰峰礦區(qū)公交線路的首次純電動公交車“大換血”，標志著峰峰礦區(qū)正式步入新能源公交車時代。

　　為進一步提升運營能力，在市工信局幫助下，2017年10月，市公交公司在以往基礎(chǔ)上總結(jié)經(jīng)驗、發(fā)現(xiàn)不足，反復了解調(diào)研新能源汽車研發(fā)、技術(shù)發(fā)展的趨勢后，再次引進200部更新改良后的新型電動公交車，新車長度為12米，相比普通8米長的公交車，車廂內(nèi)空間更大。

　　亮麗、舒適、寬敞的車廂和優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù)，滿足了廣大乘客對公交車的更高需求，進一步提升了城市品味。