據(jù)中鐵十一局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郭昭贏介紹,轉(zhuǎn)體施工時(shí),針對(duì)施工平衡度和精度控制要求高的特點(diǎn),施工人員采用跟蹤測(cè)量技術(shù)和電腦實(shí)時(shí)控制等手段,在轉(zhuǎn)體過(guò)程中密切監(jiān)控梁體平衡狀態(tài),確保梁體實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)體對(duì)接,成功將誤差控制在2毫米以?xún)?nèi),讓轉(zhuǎn)體橋順利跨越京廣線(xiàn)上下行、武黃線(xiàn)上行等8條鐵路線(xiàn)。
武漢濱湖路延長(zhǎng)線(xiàn)建成后將進(jìn)一步完善武漢交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)方便居民出行、提高物流效率、提升城市服務(wù)功能具有重要意義。