第一次車檢尾氣不合格，花2200元修車還是不合格

　　給了車托150元，車托：你不打招呼，肯定過不了

　　檢測站：車主檢測沒通過，可能是新配件“沒起作用”

　　車檢尾氣不合格，花了2200元修車后還是不合格;第三次車檢前，車也沒修，給車托交了150元，就順利通過了。車托說，“你不打招呼，肯定過不了。”

　　>>市民舉報：

　　車檢尾氣不達標 車托說不打招呼過不了

　　“為啥同一輛車我開去檢測不合格，車托開去檢測就合格了呢?”5月3日，漢中市民張先生說，4月28日上午，他到漢中市漢臺區(qū)機動車輛檢測有限公司進行車檢，結果顯示尾氣不達標。“我當時拿著檢測報告往外走，就有車托和我搭訕，要替我代辦。”張先生說，考慮到車已開了10年，可能真的需要更換配件，他便將車開到了4S店，清洗了三元催化、節(jié)氣門，更換了傳感器、火花塞、三濾和機油。“共花了2200元。”張先生說，當日下午他再次到該檢測站上線檢測，尾氣還是不達標。

　　華商報記者張先生第一份檢測報告單中看到，高怠速狀態(tài)下，排氣污染物(一氧化碳)的數(shù)值為8.41%;而第二份報告單中，高怠速狀態(tài)下，排氣污染物(一氧化碳)的數(shù)值為2.63%，兩次檢測結果均是尾氣排放不合格。

　　“復檢沒過，又有車托找來了，說不打招呼肯定過不了。”張先生說，“難道交錢就能過了嗎?”

　　>>記者調查：

　　車托出入檢測站很隨意 要價150元 車檢通過了

　　3日上午，華商報記者和張先生來到了漢中市漢臺區(qū)機動車輛檢測有限公司，該檢測站與漢中市公安局交警支隊車管所漢臺分所同在一個院內。

　　華商報記者看到，就在車管所門口，幾個人坐在一把遮陽傘下聊天，旁邊豎著一塊牌子，上面寫著“包辦年檢、新車上牌”等字樣。

　　在檢測站門口，看到有車開來，一名女子跑了過來，問是否需要代辦。

　　“我都上線檢測兩次了，都是尾氣不達標，你這能代辦嗎?”張先生問。

　　“沒問題，你這必須打招呼，不打招呼，還是不得過。”這名女子說。

　　“你們代辦收多少錢?”華商報記者問。

　　“150元，我就掙50元，給人家打招呼，剩下的就給人家了。”

　　看到張先生猶豫，該女子肯定地說，“你不打招呼，肯定過不了，不信你再試一試。”

　　無奈之下，張先生只好讓女子幫忙代辦，該女子說，“ 你先等兩分鐘，我過去給說一下，你再開車進去。”隨后，只見該女子帶著張先生之前的兩份檢測報告單快速走進了檢測站，并將相關資料交給了工作人員。

　　華商報記者看到，這名女子與工作人員溝通后，張先生沒有排隊，直接將車開進了檢測站，不到半小時，檢測結束，檢測報告上顯示，張先生順利通過了車檢。

　　“第二次不合格后，我車也沒修，這次就合格了。”張先生說，這讓他覺得匪夷所思，“難道車托和檢測站內外勾結?”

　　隨后，該女子領取了年檢標識和環(huán)保標識交給張先生，張先生給了她150元。

　　>>機動車輛檢測站

　　找到了車托退還了150元

　　當日下午，華商報記者再次來到了漢中市漢臺區(qū)機動車輛檢測有限公司，該公司副總經理李永福說，車輛檢測由環(huán)保、質監(jiān)和交管三個部門聯(lián)合辦公，他們公司尾氣檢測是受環(huán)保部門委托進行的。

　　“我們調取了監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)張先生車的尾氣檢測是規(guī)范的，不存在問題。”李永福說，張先生車第一次檢測沒通過，隨后他進行了維修，第二次上線檢測時，“可能是因新?lián)Q的配件沒起作用”，所以沒通過。第三次，新?lián)Q的配件可能起作用了，所以通過了檢測。

　　“車主不找車托可能也會過，可能被騙了。”李永福說，隨后，他們也找到了這名車托，對方承認幫助張先生進行了檢車，在他們的協(xié)調之下，這名車托退還了張先生的150元“代辦費”。

　　隨后，華商報記者與張先生取得了聯(lián)系，他承認，該檢測站負責人事發(fā)當天就找到了他，并親手退還了150元“代辦費”。

　　“如果車托和檢測站沒有關系，為啥檢測站能找到車托還能讓對方退還150元‘代辦費’?”張先生不解地說。12日，華商報記者再次來到了該檢測站，發(fā)現(xiàn)之前盤踞在檢測站附近的車托已不見了蹤影。

　　華商報記者 周金柱 衛(wèi)曉寧