據(jù)外媒7日?qǐng)?bào)道,英國倫敦地鐵員工一個(gè)月內(nèi)兩次舉行罷工。地鐵員工5日展開24小時(shí)的大罷工,導(dǎo)致交通癱瘓,數(shù)百萬倫敦市民出行受影響。他們此前在7月8日至9日舉行24小時(shí)罷工,也對(duì)倫敦市交通造成嚴(yán)重影響。罷工主要是因?yàn)殡p方在薪資和休假問題上沒有達(dá)成共識(shí)。
代表倫敦地鐵公司員工的四個(gè)鐵路工會(huì)參與了此次罷工。這回的罷工從當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日傍晚6時(shí)30分開始,一直持續(xù)至7日早上。倫敦地上鐵和巴士則照常服務(wù)。
據(jù)悉,工會(huì)和該公司仍然未就即將于9月12日推出的周末通宵地鐵服務(wù)的薪資以及夜班司機(jī)休假天數(shù)等問題達(dá)成共識(shí),雙方3日的談判再次破裂。因此,公會(huì)決定再次舉行罷工,并要求地鐵公司將夜間地鐵服務(wù)計(jì)劃推遲。
倫敦地鐵公司說,他們提出今年給地鐵職工加薪2%,并且在開始推出夜間地鐵服務(wù)的一個(gè)過渡期內(nèi),為地鐵司機(jī)提供每個(gè)夜班200英鎊的夜班費(fèi)。過渡期過后,司機(jī)可以在上夜班或不上夜班之間做出選擇。
此外,夜班工作人員還可在這項(xiàng)改革計(jì)劃完成之后,在明年2月份得到一筆500英鎊的獎(jiǎng)金。
倫敦市長約翰遜說,這項(xiàng)報(bào)酬計(jì)劃是“非常慷慨的”,他不會(huì)再批出任何更多的資金。
他在推特網(wǎng)站上帖文說,工會(huì)“應(yīng)該接受倫敦地鐵公司非常公平的報(bào)酬計(jì)劃,讓倫敦人免受不必要的罷工行動(dòng)干擾”。
參與罷工的四個(gè)工會(huì)都表示支持倫敦地鐵工地的夜間地鐵服務(wù)計(jì)劃。但他們認(rèn)為,這會(huì)對(duì)地鐵員工的工作與生活平衡造成破壞。
倫敦地鐵每天的載客量多達(dá)400萬人次;繁忙時(shí)段會(huì)有超過535列地鐵運(yùn)行。地鐵停止服務(wù),對(duì)許多倫敦市民和游客造成嚴(yán)重不便。平時(shí)搭地鐵上下班或外出的市民選擇步行、開車、乘搭渡輪、或是擠上擁擠的巴士。
據(jù)外媒7日?qǐng)?bào)道,英國倫敦地鐵員工一個(gè)月內(nèi)兩次舉行罷工。地鐵員工5日展開24小時(shí)的大罷工,導(dǎo)致交通...