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秦皇島“怪坡”之謎 專家解釋可能是視差錯覺

來源:秦皇島新聞網(wǎng)編輯:徐奮斗2014-08-08 17:18:39
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  本新聞由網(wǎng)友“鄭先生”推薦,轉(zhuǎn)自秦皇島新聞網(wǎng)。

  [河北新聞]“怪坡”,相信很多市民都聽說過這個名稱。最近,有讀者反映,在開發(fā)區(qū)也有這么一段“怪坡”,上坡輕松,下坡費勁。

  這段“怪坡”在開發(fā)區(qū)高速連接線入口到龍海道之間高架橋兩側(cè)的興凱湖路。8月6日,市民孫先生向記者講述了他發(fā)現(xiàn)“怪坡”的經(jīng)歷。

  幾天前,孫先生駕車從龍海道右轉(zhuǎn)往市區(qū)方向駛?cè)敫呒軜蛭鱾?cè)的興凱湖路,感覺是在上坡,但沒踩油門,車卻越溜越快。“難道是我產(chǎn)生了錯覺?”孫先生仔細看看外邊騎自行車的行人,發(fā)現(xiàn)他們也都沒有蹬車,輕松地往前溜。這一幕,讓孫先生感覺有些奇怪。向前開了幾十米遠后,他調(diào)轉(zhuǎn)車頭,想弄明白到底是咋回事。

  由南向北進入高速連接線東側(cè)的興凱湖路后,孫先生有了同樣奇怪的發(fā)現(xiàn):感覺眼前是在走下坡路,可不踩油門,車就不往前走。“這段路我走過很多次,一直以為是下坡,我回來后問過很多朋友,也都覺得這里是下坡路。”孫先生有點兒納悶,莫非這就是傳說中的“怪坡”?

  其實,關(guān)于這段“怪坡”,本報之前就曾接到其他讀者報料。為了揭開這個謎團,6日上午,記者到現(xiàn)場一探究竟。開車沿秦皇西大街行駛,在接近高速連接線入口前,是一段坡度不小的下坡路。自南向北進入高架橋東側(cè)的興凱湖路時,記者感覺確如孫先生所說,看起來是在下坡,可不加油門車子卻不走。繞到高架橋西側(cè)的興凱湖路由北向南行駛時,看起來像是上坡,卻感覺很省力。

  在東側(cè)的興凱湖路,記者遇到了騎自行車的市民馬翠華,她先是騎著車走,但眼看著越騎越費勁,最后干脆下車推著走。“我瞅著是下坡,卻總是越騎越費勁,到后來都騎不動了,只好推著走。”馬翠華說,她經(jīng)常從這段路走,始終認為是下坡,也從沒細琢磨下坡路為啥越騎越費勁。

  為了弄清“怪坡”之謎,記者咨詢了市實驗中學物理老師張曉杰。既然是上坡,那為什么看起來像是在下坡呢?張老師分析,“怪坡”可能是種視差錯覺。

  記者按照張老師的提議,找來一只透明的杯子盛滿水,在高架橋東側(cè)的“下坡”路段選了不同的點放到路面上,發(fā)現(xiàn)杯子里的水面先是向北偏,然后逐漸向南偏,也就是說,這段“下坡”路先是南高北低,然后變成北高南低,像一個幾乎被拉直了的“U”形。前一段是下坡,后一段就變成了上坡,只是坡度不明顯。記者用同樣的方法在高架橋西側(cè)的興凱湖路面做了實驗,結(jié)果顯示,看似要爬坡的路段,其實是下坡路,所以不踩油門車也會溜得很快。

  那么,這段路為什么會產(chǎn)生錯覺呢?記者經(jīng)過現(xiàn)場觀察,發(fā)現(xiàn)的確是因為參照物形成的視差錯覺。從南向北進入高架橋東側(cè)興凱湖路時,由于之前是一段比較長的下坡路,司機到這里會產(chǎn)生依然在下坡的錯覺。而且,這段路旁的高架橋成了加重視差錯覺的參照物,高架橋越來越高,給人感覺路面越來越低,像是在下坡。東側(cè)那段興凱湖路也是同樣,因為路旁高架橋越來越低,前面不遠又是一個大上坡,所以會讓人產(chǎn)生上坡的錯覺。

  記者通過查詢了解到,各地所謂“怪坡”基本都是由參照物導致的視差錯覺造成的,并不違反科學原理。對于讀者發(fā)現(xiàn)的開發(fā)區(qū)這段“怪坡”,大家在經(jīng)過時可以注意一下,是不是也會有同樣的錯覺。

  感謝網(wǎng)友“鄭先生”推薦此新聞。

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