11月17日,深圳海關在鹽田、南山垃圾焚燒發(fā)電廠開展銷毀走私廢舊衣物行動,銷毀進口走私廢舊衣物1046噸。
這批進口走私廢舊衣物是今年6月及9月由深圳市公安邊防支隊在深圳海域截獲并移交海關處置。涉嫌走私廢舊衣物“洋垃圾”的犯罪嫌疑人、船長黃某等6名犯罪團伙嫌疑人,已全部被深圳海關緝私局執(zhí)行逮捕,目前案件正在進一步偵辦當中。這也是深圳海關近年來偵辦的最大宗固體廢物案件。
2016年6月及9月,深圳市公安邊防支隊先后在深圳海域截獲走私廢舊衣物的“利運達”船和“榮順”船,分別查獲走私廢舊衣物605噸和441噸,后移交深圳海關處理。據(jù)深圳海關通報,上述兩批廢舊衣物經檢測確定為國家《禁止進口固體廢物目錄》中禁止進口的舊服裝,殘存明顯污漬,存在大量細菌。深圳海關依法對該廢舊衣物在鹽田、南山垃圾焚燒發(fā)電廠進行焚燒處理。據(jù)悉,“利運達”船走私的廢舊衣物605噸已于今年8月進行了徹底銷毀,這次銷毀的主要是“榮順”船走私廢舊衣物。
據(jù)悉,由深圳市能源環(huán)保有限公司下屬鹽田、南山垃圾焚燒發(fā)電廠每日接收處理廢舊衣物50噸,預計本次銷毀將在10天左右結束。
深圳海關緝私局沙灣分局偵查科王明偉介紹,該團伙中黃某是“榮順”號的船長(臺灣籍),張某則是“榮順”號輪機長,劉某、梅某、郭某、周某等4人均是水手。8月13日,該團伙駕駛“榮順”號貨船從汕尾出發(fā)駛往香港后,在香港油麻地潤發(fā)碼頭裝載了一批廢舊衣物,期間一直伺機而動,直到9月4日凌晨方從錨區(qū)啟航向香港東側臺灣方向行駛,當日上午行至南澳大鵬角以南中國海域時,被深圳市公安邊防支隊查獲。另外,“利運達”船走私情況還在進一步偵辦當中。
“我們都是從香港裝貨,目的地等老板通知”,一團伙成員交代道,“那些貨基本都是從日本、韓國等地搜集來的舊衣服,數(shù)量也很多,我們開船從香港出發(fā)后先開往臺灣方向,然后又折返到大陸沿海,最后等老板通知說運到哪里就到哪里,具體賣到哪里我們就不清楚了。”
經深圳市人民檢察院批準,上述黃某等6名犯罪嫌疑人已全部被深圳海關緝私局下屬沙灣海關緝私分局執(zhí)行逮捕。目前,案件正在進一步偵辦中。
2016 年 11 月 15 日上午 10 時 18 分,隨著最后一根長為 4 3 米的腹桿焊接完成,標志著由中國中鐵大橋局在世界上第一次采 [詳細]