截至目前,新華社石油價(jià)格系統(tǒng)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2月5日一攬子原油平均價(jià)格變化率為8.43%。據(jù)此測算,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸上調(diào)或超250元。調(diào)價(jià)窗口日到來時(shí),汽、柴油價(jià)格上調(diào)幅度還將增加,預(yù)計(jì)達(dá)到甚至超過每噸270元。
2月6日是本計(jì)價(jià)周期的第九個(gè)工作日,也是可計(jì)算國際原油價(jià)格的最后一個(gè)交易日。由于低油價(jià)令更多美國鉆井停產(chǎn),當(dāng)天國際油價(jià)繼續(xù)反彈,3月交貨的紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲1.21美元,收于每桶51.69美元。這也使得9日國內(nèi)汽、柴油價(jià)格上調(diào)已無懸念。
1月底以來,在利好和利空因素交織中,國際市場原油價(jià)格震蕩走高。去年年中以來持續(xù)下跌的國際油價(jià)對油氣生產(chǎn)的影響逐漸顯現(xiàn),自去年夏季以來美國石油開采商已停運(yùn)了約24%的鉆井平臺,特別在最近一周鉆井平臺數(shù)量減少7%,降幅達(dá)到1987年以來最大,導(dǎo)致投資者空頭回補(bǔ),同時(shí)美國精煉廠罷工可能導(dǎo)致汽油供應(yīng)緊張等利好因素,蓋過中美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟以及歐佩克依舊看空油市的利空消息,國際油價(jià)連續(xù)收高。
美國能源信息署最新數(shù)據(jù)顯示,美國原油庫存繼續(xù)大幅增加,再次刷新歷史高位,對油市形成強(qiáng)勢打壓,2月5日國際油價(jià)創(chuàng)下自2014年11月28日以來最大單日跌幅;但隨后,在美國就業(yè)形勢良好以及歐盟樂觀的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期支撐下,國際油價(jià)重回漲勢。
我國于2013年3月底出臺完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制。按照新機(jī)制,國內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次,當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不做調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
2014年7月以來,伴隨著國際原油價(jià)格的“斷崖式”下跌,國內(nèi)成品油零售價(jià)格也出現(xiàn)罕見的“十三連跌”局面,汽油價(jià)格全面進(jìn)入“5元時(shí)代”。近日國際油價(jià)的反彈是否意味著國內(nèi)汽、柴油價(jià)格將再度迎來一波強(qiáng)勢上漲?
中國石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院首席專家舒朝霞說,當(dāng)前國際石油市場供大于求的格局并未反轉(zhuǎn),近期國際油價(jià)反彈的基礎(chǔ)仍然脆弱。市場機(jī)構(gòu)中宇資訊認(rèn)為,近期國際油價(jià)走高原因多指向美國鉆井平臺數(shù)量減少、石油生產(chǎn)商削減開支、美元走軟等,不過目前看投資者對鉆井?dāng)?shù)量減少等的反應(yīng)有些過激,如果開發(fā)商暫停效率低下的鉆井而集中運(yùn)營收益較高的鉆井,不代表石油產(chǎn)量一定會與鉆井?dāng)?shù)量同比例減少,美國石油庫存一再刷新高位正說明了這一點(diǎn)。
市場普遍認(rèn)為,由于供需基本面并未有明顯改善,近期國際油價(jià)的反彈并不意味著油價(jià)短期內(nèi)將重回上行通道。預(yù)計(jì)市場在消化掉鉆井?dāng)?shù)量減少、石油生產(chǎn)商削減開支等因素后將回歸理性。但油價(jià)繼續(xù)探底的空間也已非常有限。
“近期的暴漲暴跌說明此輪油價(jià)調(diào)整可能已接近底部,金融炒作因素在油價(jià)波動(dòng)中的作用開始凸顯,看多和看空預(yù)期的博弈在加大。”國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部宏觀室主任牛犁說。
在市場對于國際油價(jià)或已接近底部的情緒中,以往影響油價(jià)的供需基本面、地緣政治、金融炒作等諸多因素稍有變化,都可能引起國際油價(jià)較大幅度的波動(dòng)。預(yù)計(jì)近期國際油價(jià)將繼續(xù)維持波動(dòng)性較強(qiáng)的震蕩格局,并帶來國內(nèi)成品油價(jià)格的震蕩起伏。
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