京石高速一收費(fèi)站在省內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)ETC匝道預(yù)交易

　　近日，京港澳高速保定收費(fèi)站完成智慧化改造后正式投用，成為京港澳高速公路京石段(簡(jiǎn)稱“京石高速”)首個(gè)智慧收費(fèi)站，也成為省內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))匝道預(yù)交易的收費(fèi)站。

　　負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的河北交投集團(tuán)京石公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，保定收費(fèi)站在省內(nèi)率先應(yīng)用了ETC匝道預(yù)交易、分車道多級(jí)誘導(dǎo)、自研定制化機(jī)器人服務(wù)、數(shù)字孿生廣場(chǎng)和智慧云艙等多項(xiàng)智慧化、數(shù)字化新技術(shù)。它的正式投用，標(biāo)志著京石高速在智慧高速建設(shè)方面邁上了新臺(tái)階。

　　據(jù)介紹，借助ETC匝道預(yù)交易技術(shù)，車輛繳費(fèi)時(shí)的交易速度明顯提升。ETC匝道預(yù)交易系統(tǒng)是在收費(fèi)站出口匝道安裝天線、天線控制器、高清車牌識(shí)別系統(tǒng)、誘導(dǎo)信息屏等設(shè)備，通過(guò)這些設(shè)備將ETC繳費(fèi)交易從收費(fèi)站出口提前到匝道上進(jìn)行。預(yù)交易成功的車輛可直接向前駛出收費(fèi)站ETC車道，享受提前抬桿通行的順暢體驗(yàn)。

　　為更加方便車輛通行，收費(fèi)站優(yōu)化20條車道的布局，收費(fèi)島實(shí)現(xiàn)了窄島化，有效降低了車輛在收費(fèi)廣場(chǎng)選擇通行車道的時(shí)間和難度，縮短了車輛排隊(duì)等待時(shí)間，提升了效率。

　　拿取發(fā)票會(huì)不會(huì)需要排隊(duì)等待?在保定收費(fèi)站，工作人員在原有智慧收費(fèi)機(jī)器人的基礎(chǔ)上升級(jí)改造了系統(tǒng)，成功實(shí)現(xiàn)了混合出口車道由紙質(zhì)發(fā)票向電子發(fā)票的轉(zhuǎn)變，有效減少了車輛等待時(shí)間。

　　京石公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，智慧化升級(jí)后，保定收費(fèi)站廣場(chǎng)日均排隊(duì)長(zhǎng)度下降約40%，通行速度提升約30%，交易時(shí)間降低約25%，交通事故率降低約30%。

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