河北日報訊(記者任學光 通訊員田張夢)12月30日，石家莊市舉行軌道交通二期工程開工儀式，標志著軌道交通4、5號線正式開工建設(shè)，兩條線路預計于2027年實現(xiàn)開通運營。

　　石家莊市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃于2022年8月獲得國家發(fā)改委批復，總建設(shè)規(guī)模為58.85公里，主要包括4、5、6號線一期以及1號線三期工程。線路全部為地下線，主要覆蓋橋西區(qū)、裕華區(qū)、新華區(qū)、長安區(qū)、鹿泉區(qū)、欒城區(qū)等。為加快構(gòu)建環(huán)線體系，綜合考慮建設(shè)時序，二期工程建設(shè)先行開工4、5號線一期工程，兩條線均是“L”型輔助線，相扣成環(huán)，填補了石家莊市西南部、東部、西部、北部片區(qū)軌道交通線網(wǎng)的空缺，完善了軌道交通線網(wǎng)的層次。

　　其中，4號線一期工程線路全長約22.43公里，共設(shè)車站20座，平均站間距約1.16公里。線路起自玉村南路站，終到東垣東路站，沿匯明路、匯豐路、裕翔街、南二環(huán)、建華大街、綿河道及高營大街敷設(shè)。5號線一期工程線路全長約19.9公里，共設(shè)車站19座，平均站間距約1.07公里。線路起自宮北路站，終至談固北大街站，沿紅旗大街、新石中路、友誼大街、規(guī)劃石太北路、市莊路、光華路敷設(shè)。

　　石家莊交投集團副總經(jīng)理、軌道集團董事長周偉表示，二期工程全部建成通車后，省會將全面進入軌道交通網(wǎng)絡化運營2.0時代，4、5號線形成環(huán)線換乘圈，市民乘坐軌道交通出行的便捷性將明顯增強。同時，將高效銜接城市片區(qū)，強勢助力城市更新，促進“6+2+2”城市更新重點片區(qū)精彩蝶變，推動城市形象實現(xiàn)新躍升。