到2025年,河北省將實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本通三級及以上公路,2000人以上行政村基本通雙車道公路,20戶以上自然村基本通硬化路。農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率達到85%,基本完成2020年底存量四、五類危橋改造??h(市、區(qū))城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平AAAA級以上比例達到85%、縣城30公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運班線公交化運營率達到90%以上,郵政服務行政村直郵率和快遞服務行政村通達率均達到100%。農(nóng)村交通管理體制機制基本健全,農(nóng)村公路管理機構(gòu)運行經(jīng)費及人員基本支出納入財政預算,縣鄉(xiāng)級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責任有效落實。
河北省將完善革命老區(qū)、民族地區(qū)、脫貧地區(qū)等交通發(fā)展,加快推動區(qū)域性和跨區(qū)域重大交通基礎設施項目建設,完善農(nóng)村地區(qū)對外運輸通道。暢通縣際間、縣鄉(xiāng)間運輸通道,積極推進普通國省道瓶頸路段貫通升級和縣域內(nèi)承擔骨干交通功能的重要縣鄉(xiāng)道提級改造。
推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。有序推進二級及以上道路客運站覆蓋有需求的縣城和縣級市,運輸服務站覆蓋所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn),鼓勵在公路服務區(qū)、驛站、道班、道路沿線建設客運便捷車站、港灣式??空竞驼泻粽?,改善農(nóng)村客運安全通行條件。
提高農(nóng)村物流綜合服務水平。統(tǒng)籌利用交通、郵政、快遞、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)等資源,加快完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點體系,支持電商和物流企業(yè)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村延伸,加快推進“快遞進村”工程,強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站、村級寄遞物流綜合服務站點建設。