連日來,項目部順利完成兩座橋梁首片T梁的架設(shè),為進(jìn)一步施工奠定了良好基礎(chǔ)。
京秦高速新集互通區(qū)跨線橋?yàn)殛P(guān)鍵線路之一,橋長249米,上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用柱式臺,橋墩采用柱式墩。為確保首片T梁成功架設(shè),京秦高速項目經(jīng)理部和A6標(biāo)段項目部精心研究架設(shè)方案,針對每個環(huán)節(jié)、流程和問題提前制定應(yīng)對策略,安全順利地完成了架梁任務(wù)。
京秦高速東北店大橋首片T梁長30米,重80多噸。京秦高速A3標(biāo)段項目部通過深入研究討論,排查施工安全隱患,優(yōu)化技術(shù)方案和應(yīng)急預(yù)案,高效安全地完成了梁片架設(shè)。
據(jù)悉,項目線路全長165.154公里,建成后將有效緩解京哈高速進(jìn)出京壓力,秦皇島、唐山至北京可縮短半小時車程,預(yù)計2022年年底建成通車。
來源:河北新聞網(wǎng)
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