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年底開工!石家莊要新開一條高鐵線路,到海邊只要90分鐘

來源:石家莊發(fā)布編輯:保存2019-10-22 10:57:45
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  好消息!

  河北省發(fā)改委近日答復(fù)

  石衡滄城際鐵路項(xiàng)目業(yè)主

  是石港城際鐵路有限公司,

  預(yù)計(jì)項(xiàng)目今年年底開工。

  石衡滄城際鐵路途經(jīng)衡水、滄州至黃驊港

  銜接多個(gè)重點(diǎn)城市!

  一起來看

  ↓↓↓

  功能定位

  據(jù)了解,石衡滄港城際鐵路是京廣高鐵、京港(臺)高鐵、京滬高鐵和沿海高鐵主通道的重要連接線路,也是京津冀交通一體化城際鐵路網(wǎng)主骨架的重要組成部分,主要承擔(dān)沿線城際客流,兼顧部分跨線客流。

  全線設(shè)車站11座,預(yù)留車站1座

  石家莊至衡水至滄州至黃驊港城際鐵路西起石家莊,經(jīng)衡水、滄州至黃驊港。石家莊至衡水段利用既有石濟(jì)客專,線路長度109.94公里。

  衡水至黃驊段新建,線路自杜家村線路所引出,設(shè)衡水北(既有)、武邑、阜城南、交河、泊頭西、文廟、滄州西(既有)、滄州東、滄州機(jī)場(預(yù)留)、黃驊新、渤海新區(qū)南、渤海新區(qū)等12座車站,正線長約223.97公里。

  設(shè)計(jì)時(shí)速250公里

  鐵路等級為高速鐵路,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值每小時(shí)250公里,建設(shè)工期3.5年。項(xiàng)目總投資346.94億元,規(guī)劃遠(yuǎn)景運(yùn)輸能力為每年2500萬人。

  石家莊至滄州將縮短到1個(gè)小時(shí)

  石衡滄港城際鐵路建成后,滄州至省會列車旅程將由目前的兩個(gè)半小時(shí)縮短到一個(gè)小時(shí)。從石家莊到黃驊港行程將縮短至約一個(gè)半小時(shí)。

  打造1小時(shí)交通圈

  石衡滄港城際鐵路是京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要線路,對于構(gòu)建京津冀城際鐵路網(wǎng)“四縱四橫”主骨架,打造石家莊至周邊主要城市一小時(shí)交通圈以及滄州、衡水兩個(gè)地區(qū)交通樞紐,完善黃驊港集疏運(yùn)體系具有重要意義。

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  來源:石家莊發(fā)布

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