假期不停工，一線建設(shè)忙。“五一”國際勞動(dòng)節(jié)期間，在G106館陶段現(xiàn)場施工如火如荼，一片火熱朝天的景象，各參建人員堅(jiān)守一線，搶抓施工黃金期，以打造品質(zhì)工程為目標(biāo)，持續(xù)掀起“抓安全、比質(zhì)量、講文明、保通車”勞動(dòng)競賽熱潮，確保今年目標(biāo)任務(wù)超額完成，用辛勤與汗水向勞動(dòng)節(jié)獻(xiàn)禮。

　　歷經(jīng)箱梁吊裝、運(yùn)輸，在架橋機(jī)的精準(zhǔn)控制下，隨著梁體徐徐落下，G106館陶段首片預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在設(shè)計(jì)位置。此次架設(shè)的箱梁為35米預(yù)制箱梁，位于跨青蘭高速主線橋左幅19-3，首片箱梁成功架設(shè)，拉開了上部結(jié)構(gòu)施工序幕。

　　G106館陶段全線共412片箱梁，其中，35米箱梁350片、25米箱梁51片、20米箱梁11片。為確保第一片箱梁成功架設(shè)，高速建管中心要求各參建單位認(rèn)真研究橋梁施工方案和安全技術(shù)方案，落實(shí)責(zé)任、明確分工，確保安全施工。

　　施工前，項(xiàng)目部召開了箱梁架設(shè)三級安全技術(shù)交底，現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行了圖紙會審，對箱梁的長度、平面位置、高程、橋位處的曲線半徑、縱坡等進(jìn)行復(fù)核，對架橋機(jī)的拼裝，調(diào)試到過孔，支座安裝到喂梁、吊梁、架梁三步嚴(yán)格盯控。施工過程中，項(xiàng)目部精心組織，逐級落實(shí)，管理人員現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)，確保安全、技術(shù)措施到位，各崗位人員分工明確，最終圓滿完成了此次架設(shè)任務(wù)。

　　首片箱梁的成功架設(shè)，為項(xiàng)目后續(xù)架梁施工豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，有力推動(dòng)了項(xiàng)目施工建設(shè)整體步伐，為優(yōu)質(zhì)高效完成后續(xù)目標(biāo)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。