10月18日，邯鄲市交巡警支隊(duì)臨漳縣大隊(duì)柳園警務(wù)站民警在崗區(qū)開展工作，10時(shí)34分許，一輛面包車還未駛?cè)霗z查點(diǎn)時(shí)，就引起了民警的注意!

　　民警透過車窗看見車內(nèi)人頭攢動(dòng)，很可能已經(jīng)超員行駛，民警立即將車輛攔停。

　　打開車門后，面包車封閉車廂內(nèi)乘坐人員有跪在車廂里的、蹲在空隙中的，有疊羅漢狀多人擠在一張座椅上的，車內(nèi)人擠人，完全沒有保護(hù)措施，有極大的安全隱患。

　　民警對(duì)車內(nèi)駕乘人員進(jìn)行清點(diǎn)，面包車核載7人，實(shí)載14人。違反了“駕駛營運(yùn)客車、校車以外的其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上”的規(guī)定，民警對(duì)車輛駕乘人員進(jìn)行了批評(píng)教育，依法對(duì)駕駛員許某的違法行為處以罰款200元，記6分的處罰，并要求司機(jī)立即將乘坐人員進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　超員的危害

　　超員對(duì)車輛動(dòng)力性能、抗側(cè)翻性能、轉(zhuǎn)向性能、制動(dòng)性能和輪胎性能等產(chǎn)生不利的影響，聽交巡警詳細(xì)道來：

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　　對(duì)車輛動(dòng)力性能的影響

　　超員使車輛動(dòng)力性能下降，車輛躲避障礙物、變更車道等能力均降低，同時(shí)降低了行車速度，使得車輛間速度差變大，增大了事故發(fā)生的概率。車輛間速度差越大，發(fā)生交通事故的概率也越大。

　　2

　　對(duì)車輛抗側(cè)翻性能的影響

　　車輛輪距越窄、重心越高，則越容易發(fā)生側(cè)翻。

　　3

　　對(duì)車輛轉(zhuǎn)向性能的影響

　　為保證方向穩(wěn)定性，汽車設(shè)計(jì)時(shí)，一般將車輛重心前移。車輛超員時(shí)，后部重量變大，重心后移，當(dāng)達(dá)到一定的車速時(shí)，前輪轉(zhuǎn)向或受到極小的干擾，便會(huì)急劇橫擺、激轉(zhuǎn)，非常容易發(fā)生側(cè)滑或翻車現(xiàn)象。

　　4

　　對(duì)車輛制動(dòng)性能的影響

　　超員一方面改變了制動(dòng)力在各軸之間的合理分配，容易導(dǎo)致制動(dòng)距離變長、制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向失效、車輛甩尾等方面事故，另一方面，在下長坡等工況下，因?yàn)橹苿?dòng)頻繁且強(qiáng)度大，容易使制動(dòng)器發(fā)熱、損壞，進(jìn)而影響制動(dòng)效能甚至造成制動(dòng)失效。

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　　對(duì)車輛輪胎性能的影響

　　輪胎的負(fù)載、速度級(jí)別都是高度標(biāo)準(zhǔn)化和系列化的。超載使輪胎長期超負(fù)荷運(yùn)行，胎內(nèi)氣壓較高，導(dǎo)致胎內(nèi)溫度也較高，與地面附著性能下降，非常容易發(fā)生碰撞、爆胎等事故。

　　邯鄲交巡警提示：

　　乘車人員“超“一個(gè)，生命安全“降”一格，安全就在自己手中，請(qǐng)對(duì)超員違法行為說不!