[邯鄲新聞]原標(biāo)題：邯鄲研發(fā)全國最新“雙燃料混燃”技術(shù)投入使用

　　11月14日，邯鄲研發(fā)的新興重卡油氣新動力“雙燃料混燃”節(jié)能減排技術(shù)正式投入使用，尚屬全國首創(chuàng)，將對緩解霧霾具有積極意義。

　　近年來，邯鄲市經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，交通運輸也隨之發(fā)展，并帶來了嚴(yán)重的環(huán)境問題，特別是一些柴油大貨車，工程機(jī)械車，建筑施工車(如混凝土攪拌車)的尾氣排放是導(dǎo)致城市霧霾和疾病的主要因素。為治理霧霾天氣，國務(wù)院于2013年9月發(fā)布了“大氣污染防治行動計劃”，國家相關(guān)部委及各級政府出臺了一系列節(jié)能減排、防治大氣污染的政策文件，明確倡導(dǎo)和鼓勵交通運輸行業(yè)推廣應(yīng)用天然氣等清潔能源。新興際華集團(tuán)作為世界500強(qiáng)，央企50強(qiáng)的企業(yè)，積極響應(yīng)國家節(jié)能減排、降低尾氣排放、治理霧霾的號召，其下屬的新興能源裝備股份有限公司更是積極開展非管網(wǎng)天然氣清潔能源推廣應(yīng)用工作的主力軍。

　　據(jù)新興際華新能源發(fā)展(邯鄲)有限公司副總經(jīng)理劉大軒介紹，該項新技術(shù)由新興際華新能源發(fā)展有限公司自主研發(fā)，將主要在重型卡車和工程機(jī)械上投入使用，就是在保證柴油發(fā)動機(jī)性能不變，不改變原車任何結(jié)構(gòu)的前提下，通過加裝一套天然氣電控噴射系統(tǒng)裝置，利用柴油壓燃特性引燃天然氣，實現(xiàn)柴油與天然氣混合燃燒，既能夠保證發(fā)動機(jī)的正常運行，又能夠大幅度降低柴油消耗和運行成本，進(jìn)而實現(xiàn)減少柴油機(jī)動車尾氣污染排放。

　　加裝后，國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測結(jié)果表明：顆粒物降低73%，碳化合物綜合排放降低25%，氮氧化物排放降低26%。國三重卡經(jīng)過加裝后，ELR排氣煙度等指標(biāo)優(yōu)于國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　此項節(jié)能減排技術(shù)受到央視財經(jīng)頻道的關(guān)注，《大國重器》和《聚焦國家工程》欄目先后兩次來新興能源裝備股份有限公司進(jìn)行采訪拍攝，節(jié)目播出后受到國內(nèi)水陸運輸和工程機(jī)械領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。

　　同時，按河北省70萬輛重卡每年單臺行駛15萬公里計算，單臺車輛單位公里燃料消耗約0.5元，每年可節(jié)省525億元，可增繳所得稅120億元以上，單臺年降低燃料費用7.5萬元左右;按河北省柴油重卡保有量70萬輛，邯鄲市8萬輛，每輛重卡行駛里程15萬公里測算，將柴油重卡改裝為雙燃料重卡后，全省每年可減少碳排放2240萬噸，邯鄲全市可減少碳排放256萬噸，對緩解霧霾具有積極意義。

　　目前，加裝的重型卡車已可通過辦理雙燃料加裝車輛備案，對車輛行駛證加蓋雙燃料車輛章，正常進(jìn)行年審，并可進(jìn)一步到運管部門變更營運證。(文/趙晨光)