隨后,記者來到了中華大街上的市博物館站,樹立在此的智能公交站牌并沒有發(fā)揮它原有的作用,在報站信息欄的右側(cè)LED屏上沒有任何到站信息,并且在上方的液晶顯示屏和路況信息欄也沒有正常使用。40個公交站牌中絕大多數(shù)都處于休眠狀態(tài),這也給很多乘客帶來了不便,對于智能公交站牌現(xiàn)在的情況,很多乘客表示這是典型的公共資源浪費,對于它們的休眠狀態(tài)也趕到疑惑。
視頻截圖
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帶著這個疑問記者走進邯鄲市公交總公司,提起休眠的智能公交站牌,這里的工作人員也是一臉無奈,并表示這些狀態(tài)既不是壞了也不是正在修理,只是因為沒電。據(jù)邯鄲市公共交通總公司工作人員介紹,現(xiàn)在不能正常使用是由于供電問題所致。40個智能公交站牌是與中國移動邯鄲分公司合作建設(shè),每個站牌的投入在5萬元左右,包括建設(shè)和后期的用電等問題都是由中國移動邯鄲分公司負責落實的。
據(jù)中國移動邯鄲分公司負責人稱,2013年6月底電子站牌的電就斷了,之后與市政管理處簽過供電協(xié)議,由市政負責電子公交站牌供電。市政工程管理處工作人員稱,目前為止并沒提供用電的相關(guān)文件,三方都表示無能為力。
目前,它們還處于休眠狀態(tài),希望三方共同努力,盡早讓智能公交站牌亮起來,為乘客提供便利。
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[邯鄲新聞]2012年12月份,我市主干道上有40個智能公交站牌光榮上崗,這些新式站牌具備著實時報站功...