2020年春運鐵路旅客發(fā)送量將達4.4億人次

　　拼手速!這個春運火車票更難搶

 

　　鐵路工作人員在檢查列車情況。 新華社發(fā)(唐克 攝)

　　2020年春運全國旅客發(fā)送量將達到約30億人次，比上年略增。其中，鐵路4.4億人次，增長8%。也就是說，這個春節(jié)，春運火車票更難搶了，又到了拼手速的時候了。

　　12月19日，農(nóng)歷小年(2020年1月17日)火車票正式開搶，旅客可通過互聯(lián)網(wǎng)和電話購票，你搶到了嗎?此外，農(nóng)歷臘月二十八(2020年1月22日)、臘月二十九(1月23日)出行高峰期的火車票，起售時間為2019年12月24日和25日。

　　自春運車票開售以來，不少熱門線路(北京地區(qū)至哈爾濱、沈陽、鄭州、成都;上海地區(qū)至鄭州、成都、重慶、貴陽等)的部分車次出現(xiàn)“一票難求”現(xiàn)象。相關(guān)部門出臺政策保障運力的同時，票販子、座霸等也成為重點打擊對象。

　　探訪

　　北京去往東北方向 夜間增加10趟高鐵

　　當(dāng)日10時北京站、12時30分北京南站開始啟售明年1月17日(臘月廿三)的火車票，去往東北方向沈陽、哈爾濱、長春等地的高鐵動車車票，一開售就被搶光，部分普通列車尚有少量無座車票。

　　記者注意到，春運期間，鐵路部門在熱門方向開行了多趟夜間高鐵動車。北京西站開行了兩趟凌晨開往武漢的高鐵列車，開行的G4951次列車和G4955次列車，中間只?？苦嵵輺|一站，全程只有四個半小時，目前這兩趟車的車票充足。除這兩趟車外，北京西站去往武漢、漢口、武昌的車票已經(jīng)十分緊張。

　　北京南站和北京站在深夜1時26分到3時37分之間，一共開行10趟去往沈陽北的高鐵動車，其中，北京南站達到8趟，全程運行時間四個半小時以內(nèi)。

　　分析

　　哈爾濱、沈陽、成都 為熱門方向

　　12月18日，鐵路春運售票進入第七日，開始發(fā)售2020年1月16日車票。根據(jù)鐵路部門統(tǒng)計，當(dāng)日全國鐵路共售出車票1298.0萬張。

　　旅客購買2020年1月16日車票熱門方向為：北京至哈爾濱、沈陽、成都;上海至鄭州、成都、重慶、貴陽;廣州至南寧、重慶、貴陽。部分熱門方向仍有少量余票，其他方向余票充足，旅客朋友可及時購買。

　　發(fā)布

　　2020年春運鐵路旅客 發(fā)送量將達4.4億人次

　　國家發(fā)改委等部門12月18日公布了《關(guān)于全力做好2020年春運工作的意見》，明確2020年春運將從1月10日開始，2月18日結(jié)束，共計40天。經(jīng)會商研判，2020年春運全國旅客發(fā)送量將達到約30億人次，比上年略增。其中，鐵路4.4億人次，增長8%。

　　應(yīng)對

　　鼓勵“反向春運” 回空方向列車有優(yōu)惠

　　意見要求，2020年春運要優(yōu)化售檢票等重點環(huán)節(jié)服務(wù)舉措。鐵路要進一步強化12306網(wǎng)站技術(shù)防控，發(fā)揮候補購票等有效手段，維護公平的網(wǎng)絡(luò)購票秩序，做好電子客票試點推廣等工作，推行回空方向列車票價優(yōu)惠措施，鼓勵“反向春運”。

　　“反向春運”是指年輕人選擇將老家的父母和孩子接來自己工作的城市過春節(jié)，也被稱為“反向團圓”。往年春運，回家的車票一票難求早已不是新鮮事，近些年也的確有新潮的80后、90后選擇這一方式跟家人共度春節(jié)。

　　對于“反向春運”，80后、90后一代，看法較中立，認(rèn)為只要父母在身邊過年就可以;相反，子女在外務(wù)工的60后、70后，對“反向春運”并不看好，更希望在老家過年。

　　多條高鐵新線陸續(xù)開通增加運力

　　近年來，中國高鐵網(wǎng)從“四縱四橫”向“八縱八橫”不斷邁進。2020年春運前，鄭渝高鐵鄭襄段、成貴高鐵、鄭阜高鐵、京張高鐵、張大高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段、漢十高鐵、日蘭高鐵日曲段、京港高鐵商合段和昌贛段等多條高鐵新線陸續(xù)開通運營，將極大提升春運運輸能力。

　　據(jù)介紹，高鐵運力增加，并不代表普速列車的減少。為了滿足大眾對火車出行的不同需求，普速列車的發(fā)送人次也在增長，只是相比而言，高鐵增長速度更快。

　　2020年春運，鐵路部門對運輸組織方式做了進一步創(chuàng)新。春運期間，各地將在高鐵繁忙干線安排開行夜間動車組列車共157.5對，同比增加52對，增長50%，在廣州與武漢，廣州與成都，上海與鄭州、西安等地之間出行的旅客都可享受到夜間動車組的福利。

　　官方出手整治“霸座”和票販子

　　往年，春運的出行秩序一直是普通民眾關(guān)心的問題。今年，“霸座”“阻擋車門”等行為將被嚴(yán)格約束。

　　《關(guān)于全力做好2020年春運工作的意見》中強調(diào)，要查處“黑車”“宰客”等違法活動，進一步加大對“機鬧”“車鬧”“霸座”、阻擋車門等危害運輸秩序和運行安全違法行為的打擊力度，增強群眾出行安全感。

　　而在打擊倒票方面，“獵鷹2020戰(zhàn)役”也在各地展開。

　　北京鐵路警方12月16日發(fā)布消息稱，一制販假火車票、假航空運輸電子客票行程單的制假窩點15日被警方搗毀，查獲假票2萬余張，2名涉案人員全部落網(wǎng)。其中假車票、假飛機行程單票面總價值43萬余元。

　　溫馨提示

　　購票謹(jǐn)防被騙

　　伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)上訂票給大家?guī)砹藰O大便利，但一個又一個陷阱和騙局也并存。購票時，一定要小心謹(jǐn)慎!別中了這些詐騙圈套。

　　●小心四大圈套

　　一、假冒客服騙錢財

　　如果你收到退票款通知，要注意了!行騙者會假冒正規(guī)渠道的官方客服，發(fā)送購票失敗的信息，然后利用假網(wǎng)站鏈接騙取銀行賬號和密碼。

　　二、搶票軟件暗藏病毒

　　購物網(wǎng)站推出幾元到幾百元不等的“搶票軟件”“搶票秘籍”，但付款之后發(fā)現(xiàn)僅僅是“網(wǎng)上訂票流程”或是官方購票網(wǎng)站的首頁。此外，搶票軟件中暗藏病毒，不法分子利用“免費”“秒搶”等幌子在網(wǎng)絡(luò)上廣為傳播。搶票心切的人一旦中招，惡意軟件便會盜取用戶信息及銀行卡信息，導(dǎo)致財產(chǎn)損失。

　　三、“黃牛”借售票之名行騙

　　遲遲搶不到票的小伙伴，情急之下會想通過“黃牛”購票。然而，部分“黃牛”會以保障交易為借口，讓消費者支付一定數(shù)額的訂金或保證金，后又以各種理由誘使消費者追加金錢。除此之外，“黃牛”還會利用虛假訂票截圖，騙取票款和代購費。

　　四、山寨網(wǎng)站埋隱患

　　通過搜索引擎查找購票系統(tǒng)時一定要小心!山寨購票網(wǎng)站會在用戶訂單完成之后，通過電話、短信等提示購票失敗，要求重新購買，并承諾退還此前的票款。然而，待用戶再次購買時，網(wǎng)頁早已不存在。

　　●謹(jǐn)記五個“不”

　　不要隨意向陌生的個人銀行卡號匯款;

　　不隨意點擊陌生人發(fā)來的鏈接，掃描來歷不明的二維碼，并填寫個人銀行卡信息;

　　不盲目追求低價、團購價以及超級優(yōu)惠;

　　不通過公共電腦網(wǎng)購車票，付款時核對商戶信息;

　　不因貪圖便宜而通過不正規(guī)的網(wǎng)站購買車票。

　　●選擇正規(guī)購票渠道

　　1.認(rèn)準(zhǔn)官方購票網(wǎng)站。認(rèn)準(zhǔn)12306官方網(wǎng)站的鏈接或通過官網(wǎng)下載12306手機客戶端。

　　2.慎用“搶票神器”。搶票軟件可能會攜帶病毒，或會對用戶信息安全帶來隱患，造成財產(chǎn)損失。因此，盡量避免使用。

　　3.選擇正規(guī)實體代購。選擇有正規(guī)資質(zhì)及營業(yè)場所的實體代理購買車票，微信、QQ群“車票代購”存在較高的詐騙風(fēng)險。

　　4.避免用公共網(wǎng)絡(luò)交易。旅館、酒店、網(wǎng)吧等公共場所的電腦缺乏安全軟件防護，盡量避免用以支付購票。

　　沒搶到火車票怎么辦?

　　●選擇“接續(xù)換乘”

　　如果碰到出發(fā)地和目的地的直達火車沒票了，您可以實施“接續(xù)換乘”的辦法。

　　●自動刷新功能

　　在12306網(wǎng)站首頁，輸入“出發(fā)地、到達地”后，點擊“查詢”，進入“車票預(yù)訂”頁面，右側(cè)查詢按鈕下有“開啟自動查詢”選項，選擇后自動提交。

　　●候補購票服務(wù)

　　候補購票服務(wù)是指旅客通過12306網(wǎng)站或手機客戶端購票，如果遇到所需車次、席別無票時，可按日期、車次、席別提交購票需求，并在預(yù)付票款后，售票系統(tǒng)自動安排網(wǎng)上排隊候補。

　　●關(guān)注增開列車

　　鐵路部門針對運力緊張的方向，會臨時增加列車。

　　(綜合北青網(wǎng)、錢江晚報、新華社)