3日,中央氣象臺發(fā)布了史上首個大霧紅色預(yù)警,北京、天津、河北、河南、山東、江蘇、安徽7省市遭特強濃霧侵襲。據(jù)中國氣象局環(huán)境氣象中心高級工程師桂海林介紹,此次大霧過程范圍廣、強度大,特強濃霧涉及的面積約達到了15萬平方公里。預(yù)計,今明天為此輪大霧過程最重時段,5日受北風影響將明顯減弱消散。
7省市大霧面積約達50萬平方公里 數(shù)十條高速入口封閉
今天,中央氣象臺發(fā)布了我國史上首個大霧紅色預(yù)警,這是自2013年中央氣象臺修訂預(yù)警標準之后首個大霧紅色預(yù)警。監(jiān)測顯示,今晨北京南部、天津、河北中南部、河南中東部、山東中西部、安徽、江蘇7省市遭遇了能見度不足50米的特強濃霧侵襲。據(jù)中國氣象局環(huán)境氣象中心高級工程師桂海林介紹,此次出現(xiàn)特強濃霧區(qū)域面積約為15萬平方公里。
受大霧影響,能見度低,今晨途徑京津冀、山東、河南、蘇皖多條高速公路封閉,影響極其嚴重。據(jù)報道,今天安徽G40滬陜高速合六葉段、G3京臺高速合徐段等30余條高速多個入口封閉,部分路段實行分流;北京京平、京滬等高速多個路段入口也實行了封閉措施。此外,今天上海13架次來自法國、新加坡、泰國等的國際航班備降上海虹橋機場,2400余名旅客形成受阻,據(jù)悉,這是該部門近半年來辦理的單日最大規(guī)模航班備降。
據(jù)了解,當未來24小時3個及以上省(區(qū)、市)大部地區(qū)出現(xiàn)能見度不足500米的濃霧,且有5站及以上的能見度小于50米的特強濃霧,或者已經(jīng)出現(xiàn)并可能持續(xù),中央氣象臺將發(fā)布大霧紅色預(yù)警,也就是最高級別的大霧預(yù)警。
此輪大霧影響范圍廣、強度大 高濕靜穩(wěn)天氣是主因
大霧是我國比較常見的災(zāi)害性天氣之一,據(jù)中國天氣網(wǎng)首席氣象專家李小泉解釋,進入冬季,全國整體氣溫低、水汽容易達到飽和,這成為形成大霧天氣的主要氣象條件。
桂海林介紹到,“此次大霧過程影響范圍廣、強度大,主要是由于華北、黃淮、江淮一帶近地面相對濕度大,高空少云,容易形成輻射霧,為大霧天氣的形成提供了充分的氣象條件”。
除了能見度極低,今晨京津冀等一直到江南中北部等多地都出現(xiàn)了重度到嚴重污染,北京今天16時AQI指數(shù)一度飆升至356,為嚴重污染。
桂海林表示:“2016年12月16日至21日,上述地區(qū)遭遇了今冬最強霾過程,但河北南部、河南中東部、山東西部等地空氣污染并沒有徹底清除,顆粒物濃度仍較高,隨著這次跨年靜穩(wěn)天氣形勢建立,近地面持續(xù)高濕,霧和霾再度發(fā)展”。
今明天大霧最重 5日將明顯減弱
桂海林表示,明天上述地區(qū)大霧天氣持將續(xù),今明兩天為此輪大霧過程最重時段。不過,受東北風影響,4日夜間開始天津,河北東部、山東等地的霧和霾將自北向南逐步減弱。
但4日夜間北京西部、河北西部沿山部分地區(qū)空氣污染擴散條件仍較差,污染物濃度有所減弱,本輪霧和霾要徹底結(jié)束,需等到1月8日,隨著一股冷空氣到來,才能有望結(jié)束。這意味著,本輪霧和霾或?qū)⒇灤┱麄€“二九”。
大霧紅色預(yù)警下 我們該怎么辦?
桂海林提醒,今明天北京、天津、河北、河南、山東、江蘇、安徽大霧較重。大霧紅色預(yù)警期間,受影響地區(qū),機場飛機或出現(xiàn)停航,高速公路和輪渡或暫時封閉、停航,有關(guān)部門和單位需按照職責做好防霧應(yīng)急工作,公眾出行需合理選擇交通工具和路線,以防耽誤出行計劃。
同時,由于能見度低,公眾駕駛出行需根據(jù)霧天行駛規(guī)定,根據(jù)環(huán)境條件采取合理行駛方式,盡快尋找安全停放區(qū)域進行停靠。此外,近些年霧對人體的危害越來越嚴重,鼻炎、咽炎、支氣管炎、肺癌發(fā)病率明顯增多,公眾不要進行戶外活動,并加強身體防護。