兩男子試車出車禍,互指對方駕車,南沙法院首次請專家證人
夜晚,一輛時(shí)速120公里的雅馬哈重型摩托在南沙飛馳,接連碰倒兩輛摩托車后,又撞死了一名路人。摩托跑車上當(dāng)時(shí)載有兩名喝了酒的男子,事后他們互相指稱,對方才是事發(fā)時(shí)的駕駛者。而摩托車油箱上的一處凹痕,成了爭論的最大焦點(diǎn)。
夜晚,一輛時(shí)速120公里的雅馬哈重型摩托在南沙飛馳,接連碰倒兩輛摩托車后,又撞死了一名路人。摩托跑車上當(dāng)時(shí)載有兩名喝了酒的男子,事后他們互相指稱,對方才是事發(fā)時(shí)的駕駛者。而摩托車油箱上的一處凹痕,成了爭論的最大焦點(diǎn)。昨日,案件在南沙法院進(jìn)行審理,該法院首次在庭上請出了專家證人,兩名鑒定員就作出的司法鑒定接受控辯雙方交叉詢問。究竟是誰酒駕撞死了那名無辜的路人?
試車撞人致死
去年8月15日晚上10點(diǎn)多,22歲的王某發(fā)在南沙一間酒吧喝下兩杯洋酒后,騎著他那紅白相間的雅馬哈摩托跑車,帶著女朋友來到一家士多店。在士多店門口繼續(xù)喝啤酒時(shí),一名瘦瘦的男子看見了王某發(fā)的摩托車,連夸漂亮,并向王某發(fā)詢問價(jià)格。這名17歲的男子叫郭某卓,是士多店的銷售員,與王某發(fā)的女朋友相識(shí),此時(shí)也正與朋友在士多店門口喝啤酒。
王某發(fā)介紹自己的摩托車最快能跑到時(shí)速180公里,郭某卓不相信,“頂多140、150”。兩人決定試車。8月16日凌晨零點(diǎn)左右,喝過酒的王某發(fā)駕車,同樣喝了兩三瓶啤酒的郭某卓坐后排,唯一的一頂頭盔由王某發(fā)戴著。
約20分鐘后,兩人行至同興村珠江西一路一根燈柱旁時(shí),先與路中間一輛停著的摩托車相撞,繼而又與一輛正在行駛的摩托車相撞,并導(dǎo)致一名路人當(dāng)場死亡。王某發(fā)和郭某卓也倒地受傷,前者目前右腳兩根腳趾被切除,后者摔斷了右腿。
然而,現(xiàn)場沒人看清是誰在駕駛那輛摩托跑車。王某發(fā)和郭某卓均指對方是駕車者。
誰是駕車者?
根據(jù)南沙交警的認(rèn)定,事發(fā)時(shí)的駕駛者是王某發(fā)。公訴機(jī)關(guān)也向法院起訴王某發(fā),認(rèn)為其駕車造成一死三傷,應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪追究其刑事責(zé)任。
王某發(fā)否認(rèn)指控。昨日庭審時(shí),他稱,走到半路時(shí),郭某卓曾敲了敲他的頭盔,他以為郭某卓想試試駕車,但郭某卓只是讓他開慢點(diǎn)。王某發(fā)稱,自己喝醉了,不記得之后有沒有與郭某卓互換位置,并不確定撞車的一瞬間是誰在駕駛摩托車。
但公訴機(jī)關(guān)稱,王某發(fā)在公安機(jī)關(guān)頭兩次錄口供時(shí),卻稱記得曾與郭某卓交換位置,還將頭盔給了對方。
昨日庭審時(shí),郭某卓作為證人上庭,稱自始至終沒有與王某發(fā)換過位置,當(dāng)時(shí)只覺得摩托車速度很快,自己有點(diǎn)害怕,還曾讓王某發(fā)開慢點(diǎn)。郭某卓聲稱,王某發(fā)駕車速度越來越快,撞車時(shí)自己還看見前面的摩托車沒有開車尾燈。但對于碰撞倒地的經(jīng)過,郭某卓稱不記得了。
專家證人出場
由于缺乏證人,視頻監(jiān)控也不是特別清晰,一時(shí)難以斷定究竟誰才是交通肇事者。為此,南沙交警大隊(duì)委托南方醫(yī)科大學(xué)司法鑒定中心,對事發(fā)時(shí)王某發(fā)和郭某卓的駕乘關(guān)系進(jìn)行鑒定。昨日上午,南沙法院召喚兩名鑒定員作為證人,到法庭接受控辯雙方交叉詢問。據(jù)悉這是南沙法院首次將專家證人請到現(xiàn)場。
鑒定員張美超稱,應(yīng)用激光三維掃描技術(shù),復(fù)原了事發(fā)時(shí)地上的痕跡,發(fā)現(xiàn)王某發(fā)的最終倒地位置在摩托跑車的倒地滑行刮地痕路線上,符合事發(fā)時(shí)位于駕駛員位置;郭某卓的最終倒地位置偏離了摩托車滑行路線,符合事發(fā)時(shí)位于后方乘客位置。
此外,摩托車頭盔甩出后的停止方向與王某發(fā)甩出后的停止方向是基本一致的。最先被撞到的摩托車車尾貨架橡皮帶上,有紅色刮蹭痕跡,王某發(fā)當(dāng)天穿的是紅色褲子,郭某卓穿的是淺色牛仔褲,痕跡的粘性和質(zhì)地均符合王某發(fā)褲子與橡皮帶碰撞磨蹭形成。
鑒定結(jié)果認(rèn)為,王某發(fā)是駕駛者。
昨日下午,南沙法院沒有對案件當(dāng)庭作出宣判,是誰駕摩托車撞死了人,日后揭曉。
焦點(diǎn)爭論
油箱上的凹痕是誰造成?
王某發(fā)的辯護(hù)律師并不接受鑒定結(jié)果,最大的質(zhì)疑在于,摩托車油箱上有一處明顯的凹痕,而摩托車跑車的油箱在駕駛?cè)说那胺?,所以是誰造成了那個(gè)凹痕,就可以說明誰是事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)?。辯方律師稱,當(dāng)天王某發(fā)沒有系皮帶,而郭某卓系了皮帶,凹痕顯然是郭某卓的皮帶造成的。
鑒定員趙衛(wèi)東在現(xiàn)場回答,多起案例表明,摩托車在快速行駛并碰撞時(shí),駕駛?cè)说纳眢w對油箱造成擠壓,足以壓出凹痕。根據(jù)司法鑒定,涉案摩托車上的凹痕是軟性物體擠壓出的,很可能是駕駛?cè)说纳眢w,且王某發(fā)的肺部有損傷。如果是硬質(zhì)的皮帶擠壓,會(huì)有硬物刮蹭的痕跡,但摩托車上沒有類似痕跡。
離摩托車更遠(yuǎn)的是駕車者?
辯方律師提出,為何王某發(fā)的倒地位置離肇事摩托車更遠(yuǎn),而被公訴機(jī)關(guān)認(rèn)定為乘客的郭某卓相反還距離更近?鑒定員表示,碰撞發(fā)生的位置與摩托車倒地位置并非同一概念,且距離遠(yuǎn)近與駕乘關(guān)系沒有一定關(guān)聯(lián)。
昨日,南沙法院,法警給被告人王某發(fā)看事故現(xiàn)場的資料。南都記者高貴彬攝 兩男子試車出車禍...