[國內(nèi)新聞]蘭博基尼、法拉利、邁凱輪……看到這些車名，你或許以為是名車展，但其實(shí)，這是深圳交警日前查獲的一起群體危險(xiǎn)駕駛案中的超級(jí)跑車品牌。

　　日前，深圳交警連續(xù)接到舉報(bào)，稱在沿江高速上有跑車飆車，行為十分危險(xiǎn)。交警部門目前已查扣邁凱輪、法拉利、蘭博基尼、GTR等嫌疑車輛12臺(tái)，帶回13名嫌疑人進(jìn)行調(diào)查，并對(duì)11名涉案嫌疑人采取刑事強(qiáng)制措施，另有2人正接受調(diào)查。該案是深圳交警查處的規(guī)模最大、涉案人數(shù)最多、潛在危險(xiǎn)最大的一起危險(xiǎn)駕駛案件。

　　現(xiàn)場(chǎng) 一跑車速度超250公里/小時(shí)

　　交警提供的跑車行車記錄儀，清楚地還原了飆車現(xiàn)場(chǎng)。在一輛跑車的行車記錄儀上，記者看到，該車車速一直保持每小時(shí)150公里以上，最快時(shí)超250公里。行駛間，多次與其他跑車飆車，當(dāng)一輛紅色跑車超過時(shí)，司機(jī)瞬間將車速從152公里/小時(shí)提升到186公里/小時(shí)，然后再提速，最終達(dá)到251公里/小時(shí)。超越紅色跑車后，該車仍以224公里/小時(shí)的速度繼續(xù)行駛。

　　看完行車記錄儀記錄的現(xiàn)場(chǎng)，記者最直接的感受是，畫面堪比好萊塢飆車大片，即便是坐著看視頻，也有種飆車的感覺。除視覺上的沖擊，轟鳴刺耳的馬達(dá)聲也不絕于耳，此外，警報(bào)器的“咚咚”聲也始終提醒降速。

　　“事發(fā)當(dāng)日，我駕車行駛在沿江高速深圳機(jī)場(chǎng)路段，車速約100公里/小時(shí)，突然一輛飛馳的小車從我的左邊‘唰’地沖了過去，還沒反應(yīng)過來，右邊又一輛‘唰’地沖了過去，接著第三輛、第四輛嗖嗖嗖地過去。當(dāng)時(shí)我的車就在晃動(dòng)。”舉報(bào)人張先生表示，第四輛橙黃色的小車過去時(shí)，距離他的車最多不到20厘米。

　　張先生稱，當(dāng)時(shí)嚇得全身都軟了，要是給他們撞到就完了，肯定車毀人亡。

　　查獲 警方口岸布點(diǎn)，守株待兔

　　“從沿江高速南山前海入口，到沿江高速深圳和東莞的邊界，他們只花了約6分鐘。”深圳交警偵查大隊(duì)二中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)馬于兵說。

　　據(jù)馬于兵介紹，接到飆車舉報(bào)后，民警調(diào)取相關(guān)視頻發(fā)現(xiàn)：7臺(tái)掛有香港車牌的車輛于11月6日12時(shí)30分前后從沿江高速前海收費(fèi)站進(jìn)入沿江高速，相互追趕，任意變道、穿插。初步測(cè)算，該群跑車在西鄉(xiāng)至東寶河段平均時(shí)速是195公里左右。

　　而在11月7日上午，交警又接到兩位市民報(bào)警。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)，有8臺(tái)掛有香港車牌車輛于11月7日11時(shí)0分前后從沿江高速前海收費(fèi)站進(jìn)入沿江高速，在深圳段的平均時(shí)速是214公里。

　　“從監(jiān)控視頻可看到，剛過11點(diǎn)時(shí)，車輛從靠近前海入口的監(jiān)控視頻前經(jīng)過，而在11點(diǎn)06分21秒時(shí)，車輛從沿江高速深圳段最后一個(gè)監(jiān)控頭前經(jīng)過，整個(gè)過程只花了6分18秒，由此計(jì)算平均時(shí)速在214.4公里。”馬于兵分析道。

　　沿江高速最高限時(shí)速為100公里，而飆車速度遠(yuǎn)高于這一限速值。目前涉事的15輛車，已有12臺(tái)被查獲，到案涉案嫌疑人13名，均為香港籍男子。最年輕的38歲，最大的62歲。

　　據(jù)調(diào)查，該批車是申請(qǐng)了一次性臨時(shí)來往粵港小車及駕駛?cè)巳刖?，辦理了紙質(zhì)的臨時(shí)入境機(jī)動(dòng)車行駛證。“這些車輛要從口岸回香港，且定車定人過關(guān)，所以我們?cè)诳诎恫键c(diǎn)，守株待兔，查獲這12輛跑車。”馬于兵說。