消息中稱,金剛石-安泰集團(tuán)的專家在對(duì)保存在企業(yè)的工作質(zhì)量監(jiān)控文檔信息進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)了可能會(huì)對(duì)2014年7月17日馬航客機(jī)空難調(diào)查有幫助的材料,這些是還沒有處理過(guò)的空中雷達(dá)圖像。
報(bào)道指出,目前該集團(tuán)所保存的所有初始雷達(dá)信息已交給俄有關(guān)部門,以進(jìn)行研究,并隨后會(huì)交給荷蘭方面。俄偵查委員會(huì)已經(jīng)表示,這些數(shù)據(jù)將交給荷蘭方面。
金剛石-安泰集團(tuán)聲明稱,2014年7月底,該集團(tuán)專家在進(jìn)行計(jì)劃內(nèi)的工作中更換了烏斯季-頓涅茨克航線雷達(dá)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器,該存儲(chǔ)器有2014年7月的空中環(huán)境數(shù)據(jù),其中包括2014年7月17日馬航波音客機(jī)墜毀地區(qū)。
2014年7月17日馬來(lái)西亞航空公司航班號(hào)為MH17的波音777飛機(jī)在從阿姆斯特丹飛往吉隆坡途中在烏克蘭頓巴斯州因不明原因墜毀。機(jī)上298人全部遇難。
頓巴斯軍事沖突各方都否認(rèn)自己牽扯這起悲劇,他們互相指責(zé)對(duì)方。荷蘭、澳大利亞、烏克蘭、比利時(shí)和馬來(lái)西亞聯(lián)合調(diào)查小組正在對(duì)空難進(jìn)行調(diào)查。
2015年10月13日荷蘭安全委員會(huì)提交空難原因報(bào)告。根據(jù)調(diào)查得出的結(jié)論,飛機(jī)被“山毛櫸”防空導(dǎo)彈擊中。報(bào)告中沒有回答向飛機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈的地區(qū)由誰(shuí)控制的問題。
荷蘭專家認(rèn)為,飛機(jī)因9N314M型彈頭爆炸墜毀,這一型號(hào)的彈頭裝載于9M38系列導(dǎo)彈,也就是后來(lái)的改進(jìn)型9М38М1。
據(jù)悉,2015年10月俄羅斯金剛石-安泰集團(tuán)發(fā)布自己對(duì)MH17航班空難的調(diào)查報(bào)告。報(bào)告中稱,波音飛機(jī)被9M38型導(dǎo)彈擊毀,空難發(fā)生時(shí)導(dǎo)彈發(fā)射地區(qū)被基輔控制。該集團(tuán)稱,飛機(jī)碎片的傷痕特點(diǎn)無(wú)法讓人認(rèn)為飛機(jī)被其它導(dǎo)彈擊落。俄羅斯武裝力量沒有裝備9M38型導(dǎo)彈。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2016 年 9 月 22 日,波蘭華沙,民眾在波蘭議會(huì)前集會(huì),抗議政府與墮胎。圖為抗議現(xiàn)場(chǎng)?! D為抗議現(xiàn)場(chǎng)。[詳細(xì)]