對于中日釣魚島爭端,日本不斷挑釁中國,并多次與美軍一起進行“奪島演習(xí)”向中國示威。而中國面對日本的各種挑釁,也同樣舉行相應(yīng)的軍演還以顏色,并劃設(shè)了東海防空識別區(qū)對日本進行反制。
雖然中日之間的沖突日益加大,甚至有軍事專家指出,中日必將會爆發(fā)一場戰(zhàn)爭。但事實上,中日兩國至今都沒有對釣魚島有真正的大動作。
就日本來說,若其主動對釣魚島采取軍事行動,很可能會引發(fā)臺灣的強烈反彈,客觀上會促進中國大陸和臺灣團結(jié)起來,這是美國人更不愿意看到的。日本作為非正常國家,其軍事力量完全處于美國控制之下,也就是說中日圍繞釣魚島發(fā)生全面戰(zhàn)爭的概率并不大。
其實,中日雙方至今也沒有因釣魚島爭端而真正開戰(zhàn),據(jù)軍事專家分析,中國不打日本也有中日軍力對比的因素。從數(shù)量上看,中國三代機數(shù)量約500余架,日本三代機數(shù)量約270余架,中國擁有2:1的數(shù)量優(yōu)勢。但需要注意的是,中國國土廣大,需要防衛(wèi)的空中戰(zhàn)線極長。
戰(zhàn)時,在東海一線也只能投入大約一半的戰(zhàn)機,其他戰(zhàn)線也必須確保足夠的兵力。盡管中國還有數(shù)百架殲-7、殲-8等二代機,但由于航程較短,遠海戰(zhàn)斗中并不能當有效戰(zhàn)力來計算。因此日本在真正對抗中并不會存在戰(zhàn)機的數(shù)量劣勢。
日本盡管更早地進入三代機時代,但戰(zhàn)機設(shè)計普遍較早,主力戰(zhàn)機F-15J和F-2的機載設(shè)備并不比中國最新型殲-10和殲-11B更先進,甚至有些落后。尤其是日本航空自衛(wèi)隊第一主力F-15J,盡管數(shù)量達到190余架,但多數(shù)沒有發(fā)射主動雷達中距彈的能力。在超視距作戰(zhàn)方面,日本明顯處于劣勢。
但從另一個角度講,F(xiàn)-15J和F-2A的改進工作并沒有停止。新改進的F-15J基本達到了蘇-30MKK的航電水準,具備了發(fā)射主動雷達中距彈的能力,而且機動性要優(yōu)于蘇-30MKK。