中國下一代軍用發(fā)動機進展將與美軍同步

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2014-02-06 09:29:14
收藏來源：環(huán)球網(wǎng) 編輯：張林淼

　　[國際新聞]中國航空發(fā)動機的發(fā)展一直牽動著國人的心，由于航空發(fā)動機技術(shù)的落后和巨大差距，中國自行研制的軍用和民用飛機長期受到發(fā)動機能力薄弱的困擾，成為限制中國發(fā)展航空事業(yè)的最大技術(shù)障礙，到目前為止，除少量軍機和民機使用國產(chǎn)發(fā)動機外，中國發(fā)展的重點軍機，如殲-10系列戰(zhàn)斗機、718工程驗證機等，民機如ARJ-21和C-919項目均采用國外發(fā)動機，這種受制于人的狀況既影響國家安全也非大國產(chǎn)業(yè)發(fā)展所能忽視。(全文來源：環(huán)球網(wǎng)軍事頻道特約評論員：雷澤圖片為我國自行研制的新型民用大涵道比發(fā)動機CJ1000A，該發(fā)動機采用8+2結(jié)構(gòu)，達到世界先進水平)

　　目前，中國通過“兩機專項”(即國家航空發(fā)動機和燃氣輪機“兩機”科技重大專項)投入巨資力圖改變過去的窘境。航空發(fā)動機和燃氣輪機“兩機”科技重大專項已經(jīng)順利成為國家第20個重大技術(shù)專項，與空天飛機和高超音速飛行器專項一起成為國家航空航天領(lǐng)域的重要突破聚焦。

　　最近，北京航空航天大學(xué)在其官方網(wǎng)站上披露了我們航空發(fā)動機發(fā)展路線圖，為我們展示了中國航空發(fā)動機發(fā)展的最新情況，內(nèi)容讓人頗感震驚和意外。

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